A cidade de Porto União da Vitória teve seu início no final do século 19 com a passagem dos tropeiros que aqui paravam vindos do Rio Grande do Sul com gado, mulas e cavalos para serem levados para São Paulo, aqui ficavam até poderem atravessar o Rio Iguaçu com as "tropas". Depois veio a época da navegação do Rio Iguaçu, com "vapores" como eram denominados os barcos de carga e de passageiros que faziam o trajeto de Balsa Nova até Porto Vitória, levando todo tipo de mercadoria, erva, madeira, gado, cereais, tecidos, tudo era transportado pelo rio.
No início do século 20 foi construida a ferrovia São Paulo- Rio Grande e nos anos que se seguiram forma construidos vários ramais da ferrovia, para São Francisco do Sul, Ponta Grossa e outros ao longo da ferrovia principal.
Um fato interessante é que as "cidades gêmeas" foram escolhidas pelas tropas Federais e Estaduais como base da Guerra do Contestado, pelo fato de que aqui tinha energia elétrica, isso mesmo no início do século 20 União da Vitória era a 4ª cidade do Paraná com energia elétrica, fornecida por uma usina a vapor com 100 a 200 cavalos de potência, instalada pelo pioneira Empresa de Eletricidade Alexandre Schlemm, que por muitos anos forneceu energia elétrica para nossas cidades e também desenvolveu um sistema telefônico em nossa terra.
Nos anos que se seguiram, as cidades progrediram com a ferrovia em ação, transportando o progresso para nossa terra.
As modestas estações de união da Vitória e outra de Potro União, eram em madeira...material muito abundante na nossa região, pinheiro, canela e imbuia.
Em 1942 foi inaugurada a Estação União, moderna em alvenaria e concreto, um charme para a época.
O " Trem Internacional" que fazia a linha São Paulo - Montevidéu no Uruguai...passava aqui à noite.
Um trem luxuoso e famoso que parava em nossas cidades para reabastecer máquinas e provisões e alimentos.
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